Североморские кадеты и мурманские нахимовцы помогают в строительстве карбасов 

В Мурманской области продолжается строительство карбасов – традиционных поморских лодок. На июль намечена регата в Североморске. К работе подключились кадеты и нахимовцы. Подробности – у Екатерины Богдановой.

"Мама покупает мне журнал "Катера и яхты". И я взял этот журнал. И с тех пор лодочки не отпускают меня", - отметил мастер-судостроитель Игорь Логинов.

Так увлечение, которое началось в 6 лет, стало делом жизни для североморского мастера-судостроителя Игоря Логинова. Сегодня он снова за работой – совсем скоро новый карбас будет готов к спуску на воду. Строить из дерева очень дорого, поэтому в ход идут более доступные материалы.

"Слава богу, есть современные некие технологии, которые позволяют рассчитать форму набоя, это вот доска, из которой лодочка сделана, по-поморски – набой. Форму этого набоя рассчитать на компьютере, чтобы вырезать из фанеры", - мастер-судостроитель Игорь Логинов.

Незаменимый помощник Игоря – специальный станок. Если детали для первой такой лодки выпиливали вручную, то теперь эта задача автоматизирована.

"На строительство карбаса уходит примерно неделя. Именно эта лодка будет в июле участвовать в регате в Североморске", - заключила корреспондент Екатерина Богданова.

Проведение регаты, как и строительство карбасов, стало возможным благодаря Фонду президентских грантов. Мастерская, она же – Арктический музей лодки, находится на территории морского клуба "Калипсо". До воды всего ничего. Кстати, вот тот самый, первый карбас. С этого года у Игоря Логинова есть целый штат помощников. Отправляемся в североморский кадетский корпус. Ребята доделывают лодку, которая также станет участницей намеченных соревнований.

"Именно в данный момент они шпаклевкой занимаются. Не то чтобы сложная. Но эта работа требует особой аккуратности. Как мы зашпаклюем, так мы потом покрасим. Так она, как говорится, и поплывет", - подчеркнул педагог дополнительного образования Североморского кадетского корпуса Алексей Березовский.

"Потому что кораблестроение само по себе интересное. Мало того, что мы построим корабль, так мы еще и выйдем в море, ну или там в залив", - поделился воспитанник Североморского кадетского корпуса Вячеслав Павлов.

"Ребята увлеклись. Ребятам нравится. Ребята знают, что они пойдут в морской поход. Безусловно, конечно, в сопровождении, со всеми мерами безопасности. И это их будет влечь к морю", - заявил начальник отдела начальной военной подготовки и кадетского образования Североморского кадетского корпуса Александр Раковский.

Участниками проекта по строительству традиционных поморских лодок стали и мурманские нахимовцы. Мачты и весла тоже готовы.

"Одно дело в теории изучать, а другое дело – попробовать собрать то, что изучаешь в теории, посмотреть на практике, как это все устроено, своими руками пощупать. Ну и, конечно, в идеале выйти на воду, попробовать пройтись уже под парусом. Парус – это романтика, в первую очередь", - сказал преподаватель-организатор филиала Нахимовского военно-морского ордена Почета училища в г. Мурманске Константин Чекарев.

Говорят, что большое судно рождается, когда его спускают на воду, а маленькое, когда его переворачивают после сборки и покраски.

"Приходится командой работать. Ведь это большое дело, в котором нужно много рук, так сказать. Лодка – это единое целое. Поэтому мы при создании лодки тоже становимся единым целым", - отметил обучающийся филиала Нахимовского военно-морского ордена Почета училища в г. Мурманске Давид Васильков.

К слову, карбасу уже придумали имя – Питон. Изначально, после войны, обучающихся "нахимовки" официально называли "воспитанник". Отсюда пошло сокращение – воспитон – питон. Что ж, ждем хорошей погоды и подходящей волны.